本文摘要：
（文/张钰翊）因为疫情打击，多地新车消费市场遭受庞大的攻击。克日，宁波市公布消息称将出台多项举措助力企业达产扩能，勉励当地乘用车生产企业对消费者举行让利销售，促进品牌乘用车消费升级，支持汽车工业有序生长。在消费者层面，凭据政策计划，自2020年3月25日起至2020年9月30日止，消费者购置宁波当地生产、销售的乘用车并在当地上牌的，给予每辆车一次性让利5000元，每家企业限让利销售6000辆。 与此同时，在企业层面宁波市也给予了一定的刺激勉励政策。
（文/张钰翊）因为疫情打击，多地新车消费市场遭受庞大的攻击。克日，宁波市公布消息称将出台多项举措助力企业达产扩能，勉励当地乘用车生产企业对消费者举行让利销售，促进品牌乘用车消费升级，支持汽车工业有序生长。在消费者层面，凭据政策计划，自2020年3月25日起至2020年9月30日止，消费者购置宁波当地生产、销售的乘用车并在当地上牌的，给予每辆车一次性让利5000元，每家企业限让利销售6000辆。
与此同时，在企业层面宁波市也给予了一定的刺激勉励政策。对当地汽车生产企业在今年首发投产并列入国家《车辆生产企业与产物》通告目录的新车型，累计产量突破1万辆后，产量每凌驾10%给予50万元津贴，将每家企业津贴最高不凌驾500万元。自今年2月以来，中央多次提出要稳定促进汽车消费，各地方也先后努力响应，出台刺激汽车消费政策。车友头条此前报道，除宁波外，另有佛山、广州、珠海、长沙、湘潭、杭州、南昌和长春等地市均已出台刺激消费政策。
其中，长春市受政策推行动用显着，自勉励政策公布以来，长春市新车销量周环比增长23%。
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